Επιτάχυνση του κυβερνητικού έργου μετά τη συζήτηση για τον προϋπολογισμό. Περιοδείες του πρωθυπουργού και στελεχών της κυβέρνησης σε όλη την επικράτεια
Στην Ελλάδα της πρωτοτυπίας -της παγκόσμιας μάλιστα- διαπιστώνουμε ότι περισσότερα είναι τα εγκαίνια έργων από την περάτωσή τους και τη λειτουργία τους. Ειδικώς, μάλιστα, αν πρόκειται για έργα που πρόκειται να αποδοθούν στην κοινωνία -για το καλό της πάντα-, τότε τα εγκαίνια
Η τεράστια ευκαιρία της Ελλάδας να αξιοποιήσει τους διαθέσιμους πόρους από το Ταμείο Ανάκαμψης, τα δημόσια κονδύλια και τα κεφάλαια των ιδιωτικών εταιρειών, για να προχωρήσει η κατασκευή των μεγάλων έργων υποδομής άνω των 50 δισ. ευρώ, κινδυνεύει να χαθεί αν δεν
–Στη γραμμή εκκίνησης μπαίνουν μεγάλα έργα στις οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές, με το εμβληματικότερο όλων, όμως, αυτό της κατασκευής του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης προϋπολογισμού 1,75 δισ. ευρώ να αντιμετωπίζει τις μεγαλύτερες προκλήσεις υλοποίησης. –Χθες έγινε ένα βήμα μπροστά με την αποσφράγιση
Τις δηλώσεις της υπουργού Πολιτισμού Λίνας Μενδώνη σχετικά με τα αρχαιολογικά ευρήματα στη Βασιλίσσης Όλγας, που «φρενάρουν» την παράδοση της λεωφόρου στους πολίτες -και τον επιδιωκόμενο «αρχαιολογικό περίπατο»- σχολίασε ο νεοεκλεγείς δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας. «Από τις δηλώσεις της υπουργού Πολιτισμού ενημερωθήκαμε
–Τις τελευταίες μέρες φτάνουν στ’ αυτιά μου πολλά και ενδιαφέροντα σε σχέση με τη REDS του Ολλανδού Χένρι Χόλτερμαν, η οποία, όπως μου λένε, «μεγαλώνει και αναπτύσσεται». Συγκεκριμένα, η εταιρεία ισχυροποιεί τη χρηματοοικονομική της θέση και τη ρευστότητά της, ενώ παράλληλα επενδύει