* Ασταθής η ισορροπία του Χρηματιστηρίου της Αθήνας πάνω από τις 1.300 μονάδες, αλλά η πρώτη εβδομάδα της χρονιάς έδειξε ότι το «έξυπνο χρήμα» είναι εδώ και χτίζει προσεκτικά αγοραστικές θέσεις στις καλές εταιρείες της αγοράς, με βασικό σενάριο ότι υπάρχουν πολύ μεγάλα περιθώρια ανόδου που φτάνουν στις 1.700-1.900 μονάδες.
* Οι πραγματικές διαθέσεις, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα, θα αρχίσουν να αποτυπώνονται από την επόμενη εβδομάδα. Να τελειώσουν οι γιορτές, να γυρίσουν και οι διαχειριστές από τις διακοπές τους για να αρχίσει το πραγματικό παιχνίδι.
* Γενικώς το πρώτο τρίμηνο της χρονιάς θα έχει ενδιαφέρον λόγω των επιχειρηματικών κινήσεων που δρομολογούνται. Αλλά θα υπάρξουν και μεγάλες απαιτήσεις σε κεφάλαια. Το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» τροχοδρομεί για το Χρηματιστήριο Αθηνών εντός του μήνα και μετά παίρνει τη σκυτάλη η πώληση των μετοχών της Πειραιώς από το ΤΧΣ.
* Πιθανό είναι να δούμε και κάποιες αυξήσεις κεφαλαίου από μεσαίες – μεγάλες εταιρείες αυτό το διάστημα.
* Μιας και ήρθε η κουβέντα στο αεροδρόμιο, να πούμε ότι οι αφίξεις το 2023 έσπασαν κάθε ρεκόρ, καθώς διακινήθηκαν 28.000.000 επιβάτες. Μια Αθήνα και βάλε παραπάνω από το 2022 πέρασε από το «Ελ. Βενιζέλος», καθώς μιλάμε για επιπλέον 5.400.000 επιβάτες.
* Αλλά και στο λιμάνι του Πειραιά είχαμε… απονήωση της κρουαζιέρας. To 2023 εξυπηρετήθηκαν περίπου 1.500.000 επιβάτες έναντι 880.000 το 2022, ενώ και στο λεγόμενο homeport (αποεπιβίβαση) καταρρίφθηκε κάθε ρεκόρ.
* Από τις μετοχές που έχουν αρχίσει να ξεχωρίζουν θετικά τις πρώτες ημέρες του 2024 είναι αυτή της Φουρλής των IKEA, Intersports. Με μόλις 223.000.000 ευρώ κεφαλαιοποίηση, θεωρείται εξαιρετικά υποτιμημένη και, αν οι λιανικές πωλήσεις συνεχίσουν να πηγαίνουν καλά, έχει σημαντικά περιθώρια βελτίωσης της αποτίμησής της.
* Δεν φάνηκε να επηρεάζεται από την ακύρωση του διαγωνισμού για τα 100 ηλεκτρικά λεωφορεία της BYD η εισηγμένη εταιρεία Π. Πετρόπουλος που τρέχει το project στην Ελλάδα για λογαριασμό των Κινέζων. Η μετοχή της έχασε ένα 10% από τις 27 Δεκεμβρίου 2023, αλλά προέρχεται από ένα σύντομο ράλι 30% που είχε ξεκινήσει στις 13 του ίδιου μήνα. Πάντως καλή εξέλιξη δεν τη λες, ειδικά όταν οι Κινέζοι έκαναν το ίδιο λάθος δύο φορές.
* Εκείνον τον Στέφανο Μάνο τι τον έπιασε και κήρυξε πόλεμο στον Σταϊκούρα από τα social media για τον διαγωνισμό των λεωφορείων; Πολλή εντύπωση μου έκανε ότι αποθεώνει τους Κινέζους προμηθευτές…
* Με ένα σημαντικό πλεονέκτημα για τις μικρομεσαίες ενεργοποιείται το νέο «Ταμείο Επιχειρηματικότητας ΙΙΙ» των 500.000.000 ευρώ που στοχεύει να καλύψει δάνεια 2,1 δισεκατομμυρίων ευρώ. Θα παρέχει ταυτόχρονα και εγγυήσεις και συγχρηματοδότηση.
Ο… ντετέκτιβ
