ΟΙ ΧΟΥΘΙ της Υεμένης που ελέγχουν το υπουργείο Άμυνας της χώρας, εξοπλισμένοι και στηριγμένοι από το Ιράν, κάνουν τον δικό τους πόλεμο στο Ισραήλ αλλά και την ανθρωπότητα, σε ένα μέτωπο στήριξης προς την τρομοκρατική Χαμάς. Οι Χούθι με τα πυραυλικά συστήματα που διαθέτουν από την Τεχεράνη πλήττουν εμπορικά πλοία από τον κόλπο του Άντεν στη διαδρομή προς Σουέζ, επιβάλλοντας διά της τρομοκρατίας έναν εκ των συνθηκών αποκλεισμό στο Σουέζ. Τι σημαίνει αυτό για τις θαλάσσιες μεταφορές; Τον περίπλου της Αφρικής. Ένα ταξίδι από την Ασία και την Άπω Ανατολή προς την Ευρώπη 40% μεγαλύτερο ή 10 ημέρες επιπλέον μακρύτερο ή 1.000.000 δολάρια ακριβότερο. Επίσης, χάος στις εφοδιαστικές αλυσίδες, επιπλέον αύξηση στα ήδη ακριβά εξαιτίας του πληθωρισμού προϊόντα ή ελλείψεις που έχουν το ίδιο αποτέλεσμα στην αγορά. Οι ΗΠΑ εξήγγειλαν μια στρατιωτική πρωτοβουλία ναυτικής επιχειρησιακής επιτήρησης στα επικίνδυνα νερά για την προστασία των εμπορικών πλοίων. Η επιχείρηση ονομάστηκε «Prosperity Guardian» και δήλωσαν συμμετοχή με πολεμικά τους πλοία 10 χώρες. Εκτός των ΗΠΑ, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Καναδάς, Ιταλία, Ολλανδία, Νορβηγία, Ισπανία, Μπαχρέιν, Σεϋχέλλες. Όλες δυνάμεις ναυτικές ή εμπορικές της θάλασσας.
ΣΕ ΕΝΑ τέτοιο συνασπισμό θα έπρεπε σε κάθε περίπτωση να δηλώσει το «παρών» και η Ελλάδα, εκπροσωπώντας μάλιστα και την Κύπρο που δεν διαθέτει, ως γνωστόν, πολεμικό στόλο. Και πράγματι, με μικρή καθυστέρηση λίγων 24ώρων ο υπουργός Άμυνας της χώρας δήλωσε συμμετοχή στην πολυεθνική πολεμική αρμάδα με μια φρεγάτα. Στην προκειμένη περίπτωση η συμμετοχή της Ελλάδας δεν είναι ένα βήμα στη «σωστή πλευρά της Ιστορίας». Αλλά μια παρουσία ισχυρής δύναμης στη διεθνή ναυτιλία, όπως και η Κύπρος. Η προστασία των εμπορικών πλοίων στο πέρασμα της Ερυθράς Θάλασσας έχει και μεγάλη σημασία και μεγάλους συμβολισμούς. Αν αθροίσουμε, μάλιστα, τα πλοία ιδιοκτησίας και σημαίας των δύο χωρών, αποτελούν υποχρέωση, και όχι συμμαχική παραχώρηση, η συμμετοχή και η δράση.
