Με ταχείς ρυθμούς διευρύνει το επιχειρηματικό αποτύπωμά του στην Ελλάδα ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ενισχύοντας την ηγετική θέση του στις παραχωρήσεις, τις εμβληματικές υποδομές, τις κατασκευές, τη διαχείριση απορριμμάτων, τα μεγάλα έργα ΣΔΙΤ και φυσικά την ενέργεια, στην οποία κυριαρχεί με πάνω από 1.224 MW εγκατεστημένης ισχύος.
ΠΙΟ ΨΗΛΑ Ο ΠΗΧΥΣ
Το γιγαντιαίο πρόγραμμα ανάπτυξης που υλοποιεί, κινητοποιώντας δισεκατομμύρια ευρώ εξασφαλισμένων επενδυτικών κεφαλαίων, επιτρέπει στην εταιρεία που δημιούργησε ο Γιώργος Περιστέρης να μην επαναπαύεται στις δάφνες του ισχυρότερου «παίκτη» σε όσους κλάδους δραστηριοποιείται, αλλά να θέτει τον πήχυ όλο και πιο ψηλά, φτάνοντας να συγκαταλέγεται στις μεγαλύτερες επιχειρήσεις της Ευρώπης.
Τα ισχυρά αποτελέσματα του 2023, που από πλευράς εσόδων έφτασαν τα 3,5 δισ. ευρώ, αποδίδοντας προσαρμοσμένα λειτουργικά κέρδη 585.500.000 ευρώ, κέρδη προ φόρων 268.500.000 ευρώ (+10%) και καθαρά κέρδη αποδιδόμενα στους μετόχους ύψους 147.800.000 ευρώ, αποτελούν μια φωτογραφία του παρόντος, η οποία μέσα στα επόμενα χρόνια θα βελτιώνεται θεαματικά, οδηγώντας σε διπλασιασμό των μεγεθών του ομίλου με ορίζοντα πενταετίας.
Η ισχυρή οικονομική θέση του ομίλου αντικατοπτρίζεται στο προσαρμοσμένο καθαρό χρέος των 409.000.000 ευρώ (εταιρείας) που σε επίπεδο ομίλου (περιλαμβανομένων μεταξύ άλλων και των project finance facilities) διαμορφώνεται σε 1,606 δισ. ευρώ.
Για το 2023 ο όμιλος σημείωσε καθαρές λειτουργικές ταμειακές ροές 235.000.000 ευρώ, υλοποίησε επενδύσεις 184.200.000 ευρώ με αιχμή τις ΑΠΕ, ενώ διατήρησε υψηλά χρηματικά διαθέσιμα 1,31 δισ. ευρώ.
Δεδομένων των ισχυρών αποτελεσμάτων, η διοίκηση θα προτείνει στη γενική συνέλευση την επιστροφή κεφαλαίου προς τους μετόχους ύψους 0,25 ευρώ ανά μετοχή ή συνολικά 25.855.822 ευρώ, ποσό αυξημένο κατά 25% σε σχέση με πέρυσι.
Μόνο μέσα στο 2023 και στους πρώτους μήνες του 2024 ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κέρδισε σε δημόσιους διεθνείς διαγωνισμούς νέες σημαντικές συμβάσεις παραχώρησης, όπως αυτή της Εγνατίας Οδού, της Αττικής Οδού και του τμήματος Ηράκλειο-Χανιά του ΒΟΑΚ, που οδήγησαν σε νέα επίπεδα-ρεκόρ το χαρτοφυλάκιο παραχωρήσεων ως αποτέλεσμα της ικανότητας του ομίλου να αναλαμβάνει και να εκτελεί τα μεγαλύτερα έργα υποδομών στη χώρα. Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο στο τέλος του 2023 ανήλθε στα 5,3 δισ. ευρώ στον κατασκευαστικό τομέα, συμπεριλαμβανομένων των προς υπογραφή συμβάσεων και των έργων που αφορούν ίδιες επενδύσεις.
Οι διελεύσεις στους αυτοκινητόδρομους (Νέα και Κεντρική Οδός) κατά το 2023 αυξήθηκαν σε σχέση με την περασμένη χρονιά. Επίσης, έχουν πλέον τεθεί σε λειτουργία και οι τρεις μονάδες διαχείρισης απορριμμάτων του έργου στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, ενώ συνεχίστηκε η ανάπτυξη νέων έργων όπως το Νέο Διεθνές Αεροδρόμιο στο Καστέλι, όπου η πρόοδος των εργασιών ξεπερνάει πλέον το 30% και αναμένεται να φτάσει το 50% μέχρι το τέλος του έτους. Αναφορικά με το έργο του Ολοκληρωμένου Τουριστικού Συγκροτήματος στο Ελληνικό στο τέλος του 2023 ξεκίνησαν οι πρόδρομες κατασκευαστικές εργασίες, υπογράφηκε και η σύμβαση υποπαραχώρησης για την αξιοποίηση του λιμένα «Φίλιππος Β΄» του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας, ενώ συνέχισε την εκτέλεση έργων όπως η μονάδα ηλεκτροπαραγωγής με φυσικό αέριο στην Κομοτηνή.
Παράλληλα, ο όμιλος συνεχίζει την προετοιμασία και συμμετοχή του σε νέους διαγωνισμούς και έργα, το ύψος των οποίων αναμένεται ότι θα ξεπεράσει τα 52 δισ. ευρώ τα επόμενα χρόνια.
ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ
Ο ηγετικός ρόλος της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή στις ΑΠΕ αναδεικνύεται από το γεγονός ότι στο τέλος του 2023 είχε αυξήσει την εγκατεστημένη ισχύ σε επίπεδα άνω των 1.224 MW από 906 MW το 2022. Το κολοσσιαίο επενδυτικό πρόγραμμα που υλοποιεί η εταιρεία σε νέα έργα ΑΠΕ θα αυξήσει το σύνολο της εγκατεστημένης ισχύος σε 6 GW στο τέλος της τρέχουσας δεκαετίας.
Αυτή την περίοδο προχωρά με εντατικό ρυθμό η κατασκευή του έργου αντλησιοταμίευσης στην Αμφιλοχία (680 MW).
